국영 대만철도주식회사는 탄소중립 목표에 힘입어 지속가능한 전환의 중요한 단계로 탄소발자국 조사 및 정보 공개를 적극 추진하고 있습니다. 환경부의 심사를 통과한 후, '대만철도회사'는 공식적으로 여객 운송 서비스 탄소발자국 라벨 사용권을 획득하여 대만 전통 철도 운송 서비스 업계 최초로 탄소발자국 인증을 획득한 기업이 되었으며, 대만 녹색 운송 서비스의 모범을 세웠습니다.
「국영 대만 철도 주식회사」(약칭 「대철공사」)는 전신인 대만 철도 관리국이 교통부에 소속되어 1887년 설립 및 건설을 시작한 이래 137년 이상의 역사를 지니고 있으며, 2024년 1월 1일 「국영 대만 철도 주식회사」로 개편되었습니다.「대만철도공사」는 전 대만 철도 여객 및 화물 운송의 핵심 임무를 담당하며, 차량 운영, 기반 시설 유지보수, 역 관리 및 고객 서비스 등을 포괄한다. 또한 정부의 지속적인 철도 현대화 사업 추진에 부응하여 대만 교통 인프라의 중추적 역할을 수행하고 있다.
전 세계적인 2050년 탄소 중립이라는 대세 속에서 사회 환경과 산업 발전은 구조적 변화를 맞이하고 있습니다. '대만철도공사(臺鐵公司)'는 탄소 중립 추진을 계기로 탄소 발자국 조사 및 정보 공개를 적극적으로 추진하여 지속 가능한 전환의 중요한 단계로 삼고 있습니다.「2025년부터 2026년까지 역 및 여객 운송 서비스 차량의 탄소 발자국 조사 및 감축 계획」을 추진하고, 법표국제인증주식회사(이하 「법표인증」)가 「자강호(自強號)」, 「거광호(莒光號)」 및「구간/구간 급행」 세 차량 유형의 탄소 발자국 검증 작업을 완료하였습니다. 환경부의 심사를 통과한 후, 「대만철도공사」는 공식적으로 여객 운송 서비스 탄소 발자국 라벨 사용권을 획득하여 대만 전통 철도 운송 서비스 중 최초로 탄소 발자국 인증을 획득한 업체가 되었으며, 대만 녹색 운송 서비스의 모범을 세웠습니다.
탄소 발자국 라벨 공개 행사에서 프랑스 표준 협회(AFNOR) 아시아태평양 지역 운영 책임자인채중성 부회장이 직접 참석하여 탄소 발자국 검증 증명서를 수여했다. 이번 추진 과정에서 '프랑스 표준 인증'은 국제 기준에 따라 '대만 철도공사'의 자강호, 급행호 및 구간/구간 급행 등 여객 운송 서비스에 대한 탄소 발자국 조사와 데이터 검증을 수행하여 자료의 정확성과 적합성을 확보했다. 검증 결과에 따르면,「자강호」는 연장인킬로미터당 36g 이산화탄소 환산량(CO2e), 「거광호」는 50g CO2e, 「구간/구간급행 열차」는 55g CO2e를 발생시키는 것으로 나타났다.
「대만철도공사」는 향후 이번 검증 데이터를 바탕으로 전 시스템 탄소 관리를 지속적으로 추진하고, 차량 노후화 교체, 에너지 효율 향상 및 스마트 철도 등 조치를 결합해 2050년 탄소 중립 목표를 향해 나아갈 것이라고 밝혔다.이번 「대만철도공사」와 「프랑스표준인증」의 성공적인 협력은 대만철도의 지속가능 경영에 대한 확고한 의지를 보여줄 뿐만 아니라, 「프랑스표준인증」의 탄소 관리 검증 분야 전문성을 입증했다. 양측은 앞으로도 계속 협력하여 대만의 저탄소 사회와 지속가능 발전 비전 실현을 위해 함께 나아갈 것이다.
